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如何有效降低齒輪減速機運行時齒輪噪音?
發(fā)布時間：1/21/2013 閱讀：880 【字體：大 中 小】 發(fā)布者：admin 返回新聞列表
如何有效降低齒輪減速機運行時齒輪噪音?
降低齒輪減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低減速機噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。
降低齒輪減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低減速機噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。
佛山陳鵬機電經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，明顯降低減速電機齒輪噪聲。
佛山陳鵬機電齒輪減速馬達采用最先進的設計思路、高強的鋁質材料、齒輪經(jīng)精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級，經(jīng)過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典專用軸承齒輪,實現(xiàn)了美觀與優(yōu)秀的品質結合!從外觀到品質穩(wěn)定方面都得到了很大的提升，受到廣大客戶的好評！
佛山市陳鵬機電有限公司
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